Remorque agricole CynkoMet Kipper / Trailer / Remorque / Rimorchio / Przyczepa 15 t neuve

Remorque Cynkomet T-617/6 DUCH Z PUSZCZY

- Hauteur des parois ~900 mm, épaisseur 5 mm
- Le "panneau " arrière est fermé hydrauliquement, ce qui permet de sécuriser le hayon et d'étendre la goulotte lors du déchargement. L'actionneur du panneau est bloqué par un verrou hydraulique. Le panneau s'ouvre automatiquement lorsque la benne est soulevée.
- Échelle extérieure galvanisée à chaud avec marches antidérapantes pour faciliter l'accès au porte-charge.
- Support de service galvanisé à chaud pour le porte-charge.
- Barre d'attelage galvanisée à chaud avec anneau remplaçable, amortie en caoutchouc, homologuée.
- Tête d'attelage vissé, diamètre 50 mm
- Plateau de chargement peint en deux étapes (couche d'apprêt/couche de finition) avec des peintures de haute qualité
- Caisse de chargement, goulotte de chargement arrière en acier HARDOX 500 Tuff, plancher en tôle de 8 mm, parois en tôle de 5 mm
- Plancher constitué d'une tôle de 8 mm d'épaisseur
- Cadre inférieur galvanisé à chaud (protection de la structure à l'extérieur et à l'intérieur des profilés), longerons de cadre en profilés fermés 250x150x8
- Frein de stationnement avec manivelle
- Support de timon hydraulique avec verrouillage hydraulique intégré
- Pare-chocs homologué galvanisé à chaud
- Porte arrière par gravité avec fermeture hydraulique (HARDOX 500 Tuff 5 mm)
- Système de basculement protégé par une vanne d'arrêt pour éviter le renversement de la benne
- Câble de raccordement du système d'éclairage avec fiche 7PIN 12 V
- Eclairage 12 V, homologué, feux arrière à incandescence, feux de position à LED
- Conduites hydrauliques en tube d'acier galvanisé et tuyaux flexibles
- Raccords hydrauliques du tracteur de type ISO 7241-1 DN 12,5
- Système de freinage pneumatique à double circuit homologué avec contrôle automatique de la force de freinage et sortie vers la deuxième remorque.
- Sortie électrique et de freinage arrière vers la deuxième remorque
- Verrouillage hydraulique sur le cylindre du volet pour empêcher l'ouverture incontrôlée de la paroi arrière.
- Nouvelles roues 385/65 R22.5
- Essieux de la célèbre société ADR, poutre solide avec section carrée de 100 mm, frein 406×120, 10 broches
- Suspension à lames paraboliques
- Deux cales logées dans des poches galvanisées
- Cylindre télescopique à quatre étages avec une course de 2180 mm. Force de levage sur le quatrième étage avec un diamètre de 91 mm 25 T
- Garde-boue de roue

Équipement optionnel à payer :
- Treuil de roue de secours
- Attelage automatique pour la deuxième remorque
- Attelage manuel pour la deuxième remorque
- Système de freinage hydraulique (homologation)
- Protection latérale contre l'encastrement
- Boîte à outils
- Hayon à fermeture hydraulique
- Triangle de signalisation
- Attache rapide hydraulique avec éliminateur de pression de tuyau
- Attelage sur boule de 80 mm de diamètre
- Extensions 1000 mm pour les charges volumiques
- Cadre pour la bâche (uniquement pour les combinaisons avec extensions)
- Bâche (uniquement pour les combinaisons avec extensions)
- Roue de secours 385/65 R22.5
- Supplément pour les roues 445/65 R22.5
- Roue de secours 445/65 R22.5
- Supplément pour les roues 400/60 22.5
- Roue de rechange 400/60 22.5
- Supplément pour les roues 600/50 R22.5
- Roue de secours 600/50 R22.5