Déplaqueuse Andre Motordrevet torvskjærer på bensin - selvgående med kjededr en vente aux enchères
























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.

Karosseritype: Annet
Hyttetype: Åpent
Tilleggshydraulikk: Nei
Samsvarserklæring: Nei
Vedlikeholdsavtale: Nei
produksjonsår: 1
merke: Andre
Motordrevet torvskjærer på bensin - selvgående med kjededrift - encylindret luftkjølt motor - spak for skjæredybde med kvadrantlås
Dette er en motordrevet torvskjærer
Maskinen drives av en encylindret luftkjølt bensinmotor med snorstart og oljebadluftfilter
Kraften overføres med kilereim til bladakselen og med kjede til de to drivhjulene bak
Maskinen er selvgående
og drivhjulene kobles inn med egen girspak
Skjærebladet kobles inn med en separat girspak
og skjæredybden stilles med en spak med kvadrantlås
Foran står et massivt styrehjul
og styrebøylen har T-håndtak og to håndtaksgrep
En dekal på bladvernet oppgir at torva bare skal skjæres 1 til 1,5 tommer tykk
og beskriver
framgangsmåte for innstilling
transport og oppstart
HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTE
Selvgående framdrift med kjededrift til drivhjulene
Girspak for inn- og utkobling av drivhjul
Girspak for inn- og utkobling av skjæreblad
T-formet clutchspak
Spak for skjæredybde med kvadrantlås
Kilereimdrift til bladaksel
Bladaksel med flens og festebolter
Stålbladvern med dekal med bruksanvisning
Encylindret luftkjølt bensinmotor med snorstart
Oljebadluftfilter
Rødlakkert bensintank montert på motoren
Eksospotte med utblåsningsrør
To store gummidrivhjul med knastmønster
Massivt styrehjul foran
Styrebøyle med to håndtaksgrep
Frontbumper for tipping av maskinen
TEKNISKE DATA
Type: Motordrevet torvskjærer
Framdrift: Selvgående
Motor: Encylindret luftkjølt bensinmotor
Drivstoff: Bensin
Start: Snorstart
Luftfilter: Oljebad
Kraftoverføring til bladaksel: Kilereim
Kraftoverføring til drivhjul: Kjede
Antall drivhjul: 2
Antall styrehjul: 1
Hjultype driv: Massivt gummi med knastmønster
Skjæredybde etter dekal: 1-1,5 tommer